خبرگزاري فارس: مدير كل راه و ترابري استان آذربايجان‌ شرقي از تصويب 500 ميليارد ريال اعتبار از سوي هيئت دولت براي بازسازي و بهسازي جاده‌هاي آذربايجان‌شرقي در سفر دوم هيئت دولت به استان خبر داد.


عباس فرومندي امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در تبريز با بيان اينكه 9 پروژه عمراني راهسازي آذربايجان‌ شرقي منتظر تاييد سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كشور است، افزود: مدارك مورد نياز براي تصويب اين طرح‌ها به سازمان مديريت ارسال شده است ولي ماه‌هاست كه اين سازمان هچ پاسخي پيرامون اين طرح‌هاي ارائه نداده است.
وي ادامه داد: اين پروژه‌هاي با توجه به اينكه مصوبه هيئت دولت است بايد هر چه سريع‌تر عملياتي شود ولي متاسفانه سازمان مديريت كشور به دليل تراكم زياد پروژه‌ها توان بررسي و تاييد آن‌ها را ندارد.
وي با بيان اينكه هم‌اكنون 12 هزار كيلو متر راه در آذربايجان ‌شرقي وجود دارد، افزود: از اين ميزان 247 كيلومتر آزاد راه است.
فرومند افزود: 5 هزار كيلومتر راه روستايي ساخته شده نيز در استان داريم كه 4 هزار كيلومتر آن آسفالته است.
وي اظهار داشت: 55 درصد راه‌هاي آذربايجان ‌شرقي آسفالته است كه با ميانگين كشوري برابري مي‌كند.
مدير كل راه و ترابري استان آذربايجان ‌شرقي گفت: ميزان كل اعتبارات اين اداره كل امسال 970 ميليارد ريال است كه 120 ميليارد ريال آن از سوي سازمان راهسازي كشور تامين مي‌شود.
وي تعداد پروژه‌هاي بهسازي و آسفالت راه روستايي را در آذربايجان ‌شرقي 245 پروژه خواند و افزود: هم‌اكنون 521 پروژه در قابل طرح بهسازي روكش و آسفالت در استان آذربايجان‌ شرقي در دست اجرا داريم.
فرومند گفت: 10 پروژه ملي نيز در سطح استان آذربايجان ‌شرقي به اداره كل راه و ترابري استان براي اجرا تفويض شده‌ است.
وي در خصوص اين پروژه‌هاي اظهار داشت: دو‌ بانده كردن بستان‌آباد به سراب، جلفا به اواوغلي، كمربند ايلخچي، باند دوم تبريز به اهر، كمربندي ميانه و پل اين كمر بندي، باند دوم «صوفيان ـ شبستر ـ سلماس» و باند دوم «جلفا به مرند» از جمله اين پروژه‌ها است.
مدير كل راه و ترابري استان آذربايجان ‌شرقي فعال نبودن پيمانكار قطعه اول آزادراه تبريز ـ بستان‌آباد ـ زنجان را از مشكلات اين اداره كل خواند و اضافه كرد: اين پروژه با وجود اينكه از اهميت بسزايي در منطقه برخوردار است از سال 1375 عمليات اجرايي‌اش از سر گرفته شده بود كه به دليل كمبود منابع متوقف شده بود تا اينكه از سال 1385 بارديگر فعاليت اجرايي خود را از سر‌گرفت ولي متاسفانه هم‌اكنون نيز پيمانكار به دليل كمبود منابع پروژه را متوقف كرده است.
وي شش خطه كردن كمربندي جنوبي تبريز ( شهيد كسايي) را از ديگر پروژه‌هاي مهم مورد تصويب هيئت دولت خواند و افزود: اين بزرگراه هم‌اكنون از لحاظ بار ترافيكي كاملا به مرحله اشباع رسيده است و اجراي طرح فوق ضرورت دارد.
وي احداث آزاد راه تبريز ـ اروميه را نيز حائز اهميت خواند و افزود: اين پروژه با توجه به بهره‌برداري از پل ميانگذر درياچه اروميه از اهميت ويژه‌اي برخوردار است و در واقع امتداد آزاد راه تبريز ـ بازرگان مي‌باشد كه به صورت مشاركتي بين استان‌هاي آذربايجان‌ شرقي و آذربايجان‌ غربي به اجرا در‌مي‌آيد.
وي همچنين از تصويب 500 ميليارد ريال اعتبار از سوي هيئت دولت براي بازسازي و بهسازي جاده‌هاي آذربايجان‌شرقي در سفر دوم هيئت دولت به استان خبر داد و افزود: با توجه به اينكه امسال تنها 60 درصد اعتبارات مصوب به استان تخصيص يافته است، اميدواريم بتوانيم اعتبار تصويبي هيئت دولت را به استان بياوريم.